胶条是乘用车紧张的零件之一，它荟萃作、功用、表面于一身，动态与静态统筹，除具有防尘、防水等密封结果外,还能在车身渺小振荡时有效避免玻璃动摇,一路使车身部位得到缓冲，有效提高车身使用寿命，为乘客供应清洁和恬静的搭车环境。乘用车胶条因为露出在天然环境中，受阳光晖映(紫外线)、高热(夏季要承受80℃以上高温)、氧、臭氧和湿热等多种要素的结果而易发作老化。假如胶条发作老化破损，不只会直接导致车厢呈现漏水征象，并且还会加劲风噪，严厉的会引起车身锈蚀。因此，在现实的使用环境和功能要求中，对胶条的耐候、耐光照老化的要求较高。如今胶条企业以及各大主机厂在开发新车型的进程中，渐渐加大了对胶条的实验投入，除需要的室内人工加速氙灯老化实验外，还投入巨资进行整车大气露出实验。
轿车胶条光照老化的首要失效情势为外表开裂、喷霜、粉化及色彩改变等，这些失效可能会导致顾客投诉，乃至召回。所以讨论影响胶条光照老化功能的要素十分需要。
胶条的首要出产工艺进程为：配料→炼胶→挤出→硫化→后加工等。其间，配料的配方是胶条供货商赖以生存的根底，即使是统一种胶条，各供货商的配料也不同，成分和用量更不雷同，配猜中石蜡油沸点的凹凸、碳酸钙含量的多少等很大程度上决定了胶条成品的耐光照老化功能。硫化是胶条出产中的另一个紧张工艺，硫化进程为：预热→微波硫化→烘烤→冷却。在硫化进程中，必要操控温度、速度和压力等三大要素，因硫化温度升高尽管可加速硫化速度，提高出产功率，但一路也会引起橡胶分子链裂解和硫化复原，导致胶料力学功能降落；另外，厚成品的内、外温差增大也会导致硫化不均。这些都会影响胶条的耐光照老化功能。
胶条的出产进程十分复杂，有许多不可控要素，本文的研究是在炼胶、挤出及厥后加工工艺不变的前提下进行，经过讨论配料和硫化对成品耐光照老化功能的影响，寻觅影响胶条耐光照老化功能的部分要素。
依据乘用车胶条的出产工艺，实验研究了影响胶条耐光照老化功能的部分要素。实验注解，配猜中石蜡油闪点的凹凸以及硫化剂的多少均是影响胶条耐光照老化功能的要素，必须合理进行配方设计；过硫或欠硫也是导致胶条耐光照老化功能降落的紧张要素，因此在出产进程中要避免过硫或欠硫的发作。
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